发布时间：2020-11-06
精小型气动调节阀哪些因素会影响其正常使用呢?我们整理了三个常见的问题以及应对措施，希望帮助到大家。
一、泄漏
(1)阀内漏，阀杆长短不适。
气开阀，阀杆太长阀杆向上或向下的距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。
应对措施：
应缩短或延长调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其不再内漏。
(2)填料泄漏
填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松，有些部位接触的紧，甚至有些部位没有接触上。
调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动。在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。
造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，对于纺织填料还会出现渗漏。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减，填料自身老化等原因引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
应对措施：
为使填料装入方便，在填料函顶端倒角，在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环，以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工，以提高表面光洁度，减少填料磨损。
填料选用柔性石墨，因其具有气密性好，摩擦力小，长期使用后变化小，磨损的烧损小，维修容易，压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化，耐压性和耐热性良好，不受内部介质的侵蚀，与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样，有效地保护了阀杆填料函的密封，保证了填料的密封的可靠性和长期性。
二、卡堵
调节阀经常出现的问题是卡堵，出现在新投运系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
应对措施：
可迅速开、关副线或调节阀，让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。如若仍不动作，则需解体处理。
三、振荡
精小型气动调节阀的弹簧刚度不足，调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动，使调节阀随之振动。选型不当，调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化，当超过阀刚度，稳定性变差，严重时产生振荡。
应对措施：
由于产生振荡的原因是多方面的，因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动，可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧，改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同，则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡，则是选型不当流通能力C值选大，必须重新选型流通能力C值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。
为了让精小型气动调节阀更好的运行，建议日常做这些检查和保养。
1.消除压力。不正确的安装或组合会导致各种应力。例如，高温介质会产生热应力，在安装过程中会变紧，而不平衡的固体力会导致应力。应力的不平衡作用在调节阀上，使调节阀杆和导向装置变形，并且无法正确地与阀座对齐，从而导致泄漏并加剧恶化。因此，在日常维护中应进行消除压力的维护工作。
2.清除铁锈和污垢。经常检查调节阀的连接管是否有锈蚀，焊渣，污垢等，发现后应及时清除。因为这些污垢会导致调节阀的阀芯和阀座磨损，并影响调节阀的正常运行。通常，可以将诸如过滤器之类的过滤器设备安装在调节阀的前面并定期清洁。
3.清除提供能量的污染物，例如空气源和液压油。空气源和液压源是调节阀操作的能源。仪器压缩空气和液压油中包含的杂质会堵塞孔口和管道，从而引起故障。因此，定期检查气源和液压油并定期排空过滤装置非常重要。
4.检查齿轮传动。应当定期检查手轮机构的齿轮传动装置，电动执行器和液压执行器，并添加润滑剂以防止卡死。检查制动器和限位装置是否灵活且易于使用。
5.检查安全操作。应检查易爆危险场所使用的调节阀及其相关附件的安全操作，例如密封盖是否拧紧，安全栅的操作，电源等，以确保调节阀及其相关附件可以正常工作安全地。
6.运输和储存。在运输和存储过程中，调节阀应使用专用支架固定，以防松动。在运输过程中，应安装牢固的木箱，并应遵守恶劣的运输环境条件(例如风，沙，雨和灰尘)的影响。运输和储存的环境条件应符合产品规格的要求。